中国新闻网
车内3D视频进🔍入剪辑阶段后,隐私保护仍然有效,不能因为素材已经拍完就默认获得公开发布的许可。剪辑人员应建立素材清单,区分可公开片段、仅供内部查看片段和需要删除的片段。
3D镜头运动需要控制视差、速度和前后景距离,过度追求冲击力会造成画面跳动、重影和观看疲劳。车内空间本来就狭窄,镜头越靠近人物,视差变化越明显。
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