第四步：按顺序摆放零件

拧紧程度不能只靠“越紧越好”判断。轮轴固定后应再次用手转动每个轮子，逐个检查阻力和声音。若某个轮子明显比其他轮🎆子紧，应先找原因，而不是继续加力。

遇到已经拧花的螺丝、严重生锈的轮轴、变形的支架孔，或轮轴怎么都无法退出时，不要继续使用锤子、刀具和大力钳强行处理。错误的撬动可能让支架开裂，也可能把金属碎屑带入轴承。

拆轮滑时最容易出现的“翻车”场面

如果轮滑鞋带有特殊快拆结构、复杂刹车组件，或者拆装后用于儿童、初学者和需要高强度训练的场景，最好交给有经验的维修人员检查。维修完成后，至少要在低速、平整且没有人群的地方试滑，💪确认轮轴不松、轮子转动正常、刹车有效，再恢复正常使用。