已经拉拽或碰撞后，现场应怎样处理

“拖摸公交车”不是交通法规中的规范术语。如果这里的“拖摸”是指拉拽车门、攀扶车身、追车扒车、触碰司机或阻挡车辆行驶，结论很明确：公交车启动、进站、出站和转弯时，不要用手、身体、绳索或其他物品拖拉、攀附、拦截车辆，也不要强行触摸车门、后视镜和驾驶区域。

“拖摸”到底对应哪些危险动作

乘客在车辆完全停稳、车门开启后，应通过正常车门上下车；车辆即将关门或已经起步时，不应追赶、拍门、伸手拦截。错过一班车通常只是出行不便，强行扒车则可能把个人和他人置于危险中。

公交车事故中的赔偿责任，需要结合👍车辆状态、人员位置、驾驶操作、道路环境和各方过错判🌅断，不能仅凭“我碰到了公交车”或“公交车碰到了我”直接得出结论。

公交车发生拉拽、扒车、阻挡或碰撞后，第一要务是停止继续接触车辆并确认⭐人员安全，不要为了🔍争辩责任再次追车、拍门或站在车道中央。